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都开的爽了 还管什么省油呢? 让购车简单一点-凯发天生赢家

10-04 14704 张崴  

如视频所见,这次教授参加的并不是一次传统的试驾,更算是一次对于广汽丰田双擎混动系统的深度体验,凯美瑞是广丰系轿车的中坚力量,虽然最终5.0l/100km的油耗离其官方百公里4.1l油耗相去甚远,但这个油耗在这个级别中还是明显低出一截,而且它可以让你“无感省油”,你只用管开,剩下的交给双擎就好!



简单的描述一下丰田系双擎的工作机制:

丰田双擎使用的是镍氢电池,虽然它的能量密度没锂电池高,但稳定性更高,特别是在“浅充浅放多循环”模式下。用控制系统以不断循环充放的方式将动力电池电量始终保持在40%-80%之间,以保证电池寿命更长。

车辆在停止、起步、拥堵路段的蜗牛爬以及车速低于30km/h时,油耗相当高,传统燃油发动机在这个过程中的负担最大。而丰田混合动力的特质,就是在这些燃油消耗最大的地方,尽可能用电驱动。



再加上车辆滑行、减速时,都会进行动能回收,给电池充电。城市道路驾驶时,只要电量回到正常范围,这套系统也会自动切回纯电模式——继续省油。只不过,凯美瑞的电池组容量为1.6kwh真不大,通常情况下,动能回收不会让电量充满,补充到5格的时候,就开始切回纯电模式。电量低至3格的时候,发动机又会介入。也就是说,差不多纯电模式在市区里,大约可以开2公里左右。然后不断往复。



凯美瑞双擎提供eco、normal、sport以及ev mode等几种模式。在本次节油赛中我几乎没怎么切换,直接开摆使用默认的normal就行。驾驶是享受不是走钢丝,爱咋咋地。



为了表示自己超级省油。凯美瑞在车内系统上也花了一些小心思。它会在行驶过程中,在仪表的液晶屏里给你看一个eco评价。基本上,长段的快速路、高速公路,只要不堵车正常开,你的得分低于85,可以反思一下为什么这么低。



凯美瑞双擎要极致省油,在可能的情况下尽快加速充电是一个关键点,一来用汽油机把车子的速度提上去,与此同时可以给电池充电,而这个过程其实消耗的燃油其实并不多,等把车子加速度拉起来之后,再进入用电巡航状态,那用电行走的路程就会远得多。因为在一定的加速度和电力保证下,用电巡航甚至可以短暂达到70-80km左右的速度,当然速度会慢慢回落,匀速最快也只能保持在55-60km之间,不消耗燃油的情况下用这个速度行驶,经济性会更高。


凯美瑞双擎的eco模式作用是降低油门反应的灵敏度,主要用于培养驾驶者温柔的驾驶习惯,在某些情况下可以起到间接节油效果。相当于轻压了油门,很自然就进入了用电巡航状态,那就比没开启eco节油一些。然而如果你一旦熟悉掌握油门力度之后,开不开eco也就这么回事。



有人会说丰田这一套双擎在高速路况下并不见得省油,教授只能说,高速时,通过动力流图就可以看到电量充足后红色和绿色箭头一起指向马达,那个时候就是双擎联动提供动力力,只不过,高速巡航的时候,电机扭力已经没能发挥提供推力的作用,只是被汽油发动机拉着转。



汽油发动机主动充入的电量足矣提供高速行驶时候的空调用电,空调再大也不会造成对汽油发动机动力形成负担,所以横向和其他同排量汽油车比还是要省油,只是没有非高速路段优势那么大而已。要知道,5l-6l的油耗已经是这个排量纯汽油车型的极致水平,以最不佳比对最佳,真没什么好比的。



一直都有种观点,丰田的双擎产品,是其传统燃油车体系中的“特别”版本,甚至是另类,它更贵,多了电池是“多只香炉多只鬼”;在国内大部分城市没有上牌优惠政策;同时在使用周期中,省下来的油钱并抵不上车价.......



上面的观点并不是没有道理,但教授想说的是:你选择一辆车的核心是什么?


hev,本质是一台内燃机汽车。它是在电机的辅助下,让汽油机长期工作在它最有效率的转速。所以其工作效率是比非混动车型的汽油发动机高得多。而且它们的使用门槛,和普通的纯汽油车型完全一样,也就是说,你可以完全不改变驾驶习惯,就能够节约一半甚至更多的燃油,并且同时获得更好的动力和平顺性。

双擎系统从来都不是对标新能源的最优解,它只是比传统燃油车做的更好罢了。

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全部评论
司镜-water.z
2022-10-04北京朝阳区
如果爱情也有广告,那大概是,我脑海中你的样子。
老牌子车,好颜值高配置。
篝火旁
2022-10-04
凯美瑞这车外观设计大气,内饰设计也符合消费者需求。
车无完车,接近完美就等于啥都不是
价格估计一下能买几台欧拉呢?
峯烟
2022-10-04
凯美瑞挺好的,动力强劲,油耗低,满足日常家用需要。
我也是比较钟意凯美瑞的,想换车可是实力不允许啊!!!
永远听不腻
2022-10-04
说了那么多,我一直钟爱的只有911
甜阳赢政
2022-10-04
有钱人专用车,不是我们这些平民买的。
丰田的车型,真的好吗?不见得吧,其实选择性还是挺多的,不止有丰田的才值得选择
八世海盐
2022-10-04
这款车看起来还不错,很喜欢的这款车
声未寂
2022-10-04
今年年底我一定要买台日系才能体现我的身份
宝宝又饿了
2022-10-04
开上这辆车 你就是人生大赢家了
2022-10-04
2022-10-04
我的雷凌双擎上下班6升油,同款油车1.2t同路况9升[破涕为笑],有些暴力驾驶还是11升
1.2t那个小马拉大车
踏海寻歌
2022-10-04
最近丰田的车又开始霸屏了,确实质量也很好的!
2022-10-04
2022-10-04
双擎越堵越省
是的呀
2022-10-04
2022-10-04
我选汉dmi
你喜欢呗
jameslliii
2022-10-04
凯美瑞还是很给力的,颜值高,空间也大,价格合适,又省油,性价比很高的!
2022-10-04
2022-10-04
亚洲龙是不是也一样
什么也一样
2022-10-04
2022-10-04
我的ct5可以只比它多区区十个油[呲牙]城区路况15个油[捂脸][捂脸][捂脸]
太费油了
rainbow_haven
2022-10-04
这辈子我也不知道自己能开上好车吗
2022-10-04
2022-10-04
雷凌双擎应该可以做到4.1油耗
我可以做到3.8
妹-咬动-
2022-10-04
全新凌渡全新一代朗逸视野版上市。
2022-10-04
2022-10-04
混动凯美瑞,4500km平均油耗5.0
还算可以
笑断刀56014094
2022-10-04
凯美瑞是真火了,丰田其他车就不行了
风荷清梦
2022-10-04
定了一个小目标,就是把丰田这个大家伙提回来,奖励自己。
文刀小贤
2022-10-04
又是一个看的起,买不起的车子
2022-10-04
2022-10-04
这车就只能,慢慢开了。。。。。。。
怎么说
这个可以去看看呦!符合消费者的要求
闻斯行之--
2022-10-04
为了一个合资的名头多花这么多钱买个凯美瑞,我买个国产的不香吗?
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