“一脚上头”的动力 赛道体验比亚迪海豹 让购车简单一点-凯发天生赢家

03-03 39078 张崴  

到了2023年,“运动”对于一辆车而言,不再是似是而非的观点。不管是观感还是三大件,各家车企都有一套成熟凯发官网入口首页的解决方案,而且不至于门槛拉的很高。尤其是纯电车,电机动力直驱的特性让“快”触手可及。那2023年的“运动”应该如何解释?教授觉得对于大多数消费者而言,他们需要的不是技术参数上的堆砌,而是一辆“开着游刃有余”的产品。

——比亚迪海豹,给你最简单的“沉浸驾驶”



教授这次在肇庆赛车场试驾海豹售价28.98万的四驱长续航版,顶配车型,四驱双电机,cltc续航650km,其实比亚迪海豹已经把车型适配人群分配的很清晰:

550km标准续航后驱版:适合日常城市出行的用户,也希望感受后驱的乐趣;

700km长续航后驱版:配置全面,性能均衡,是首购用户的最优选,也是目前海豹最走量的车型;

650km四驱性能版:同价位车型中性能、配置第一梯队,适合对性能有较强烈需求的用户;



海豹四驱性能版在运动上的底气来自于其技术上的“三大突破”

1.车身电池一体化技术(ctb):将电池包上盖与车身底板集成,构成“上盖 刀片电池 托盘”三明治结构。车身扭转刚性大幅提升,更宽裕的车内空间,更高的电池能量密度,降低车身高度和重心。



2. itac智能扭矩控制技术:四驱版本独享,将扭矩从低附着力轮端转移到高附着力轮端,保证极端情况下整车动力输出和动态稳定。



3.四驱架构:电动机的最大总功率为390kw,最大总扭矩为670n·m,官方0-100km数据为3.8秒,其前轴为交流异步电机。



在加速方面,由于场地限制,教授测试了0-80km的加速,基本在2.8-2.9秒左右,制动效果不像很多高性能车那种“一点就有”,更偏向于线性。不论是重刹还是降速,海豹的这一套刹车对乘客的感觉不会很突兀。



在麋鹿测试中,教授自己的技术只能在73km通过,现场专业教练达到了83km的水平,在海豹这个价位上,这样的操控性足够优秀。



现场还专门展示了海豹的车身刚性,斜停大角度坡道。如果车身抗扭转刚性不够强,尾门就无法正常开闭。受益于ctb电池车身一体化技术,海豹的车身扭转刚度达到 40500n·m每度。



海豹的车身尺寸为4800/1875/1460mm,4.8米的车长在b级车里面中规中矩,但2920mm的轴距却达到汉ev这种c级车的水准。轴长比达到完美的 0.61;轮眉直径和1460mm 的车身高度形成了完美的 1:2 的比例,再加上低重心,前双叉臂式 后五连杆独立悬架,基础打好才有之后的运动。



海豹在赛道上面对大角度的过弯时,能直观感受到车轮有一股力量拽住了减震器以上的车身部分,在保证车轮平直贴紧地面的同时,车身也不会有过大的侧倾。双叉臂前悬和五连杆后悬的布局在机械参数上拥有更好的几何结构,能够让海豹保持车轮精确的定位参数和抓地性能,足够稳才有快的信心。



海豹四驱性能版凭借在直道迅猛的提速能力,在连续弯道里细腻的动力控制,高极限重心转移时稳定的车身姿态,一定会讨得你欢心。它的宽容度、易控程度更高,大量操控技术的加持,让你可以更专心地去探索车辆的极限以及不同的驾驶方式。



海豹是一款让你“游刃有余去体验驾驶”的车。对于大多数用户而言,体验赛道并不是常态。但你要知道的是:海豹搭载诸多技术就是想让车变得更好开。而四驱性能版把所有刷亮运动招牌的事都堆满。用技术去兑现电动化带来的体验进阶升级,这就是比亚迪选择亮肌肉的方式。

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全部评论
2023-03-07
2023-03-07
不管你怎么说,有这样一个价位,我可以买一台380高功率顶配版迈腾了,在迈腾面前,你啥也不是!
所以你买了吗[旺柴]
2023-03-07
2023-03-07
教授我目前是一辆21款的75plus现在想换车,我的职业是老师,一个月工资3000。副业包工头,办公室采购。适合换一辆什么车?
这边建议是库里南起步,太空飞船止步。[旺柴]
2023-03-07
黑豹真帅啊,买它
2023-03-07
特斯拉都降价到22.9了,比亚迪不降反涨就离谱了,合着大众给你消费,你就割韭菜是吧?
2023-03-07
迟到了迟到了,作为个迪粉,点赞,转发。
2023-03-07
一点也不亲民[捂脸]
2023-03-07
不管你怎么说,有这样一个价位,我可以买一台380高功率顶配版迈腾了,在迈腾面前,你啥也不是!
2023-03-07
电动车 必须是比亚迪呀 特斯拉3我真的觉得极丑无比
2023-03-07
教授我目前是一辆21款的75plus现在想换车,我的职业是老师,一个月工资3000。副业包工头,办公室采购。适合换一辆什么车?
2023-03-07
2023-03-07
说的我都快要换车了,有那么香甜?比米国的空气还香甜?[破涕为笑]
必须!马上!
2023-03-07
2023-03-07
教授写这篇文章不怕被成千上万的人喷吗?
为啥[苦涩]
2023-03-07
2023-03-07
教授,我目前开的13款宝来,想换个15左右电动车,目前浏览下比亚迪元,麻烦问下有没有那个更好的推荐或者买那个版本,对了想兼职跑下网约车!在此先谢过🙏
元plus就不错哇,但是兼职跑网约就没必要了,除非你不要质保[打脸]
2023-03-07
教授,我目前开的13款宝来,想换个15左右电动车,目前浏览下比亚迪元,麻烦问下有没有那个更好的推荐或者买那个版本,对了想兼职跑下网约车!在此先谢过🙏
2023-03-07
恕我才疏学浅!为什么只有比亚迪车涨价,其他车都降价?[疑问]
2023-03-07
教授写这篇文章不怕被成千上万的人喷吗?
2023-03-07
说的我都快要换车了,有那么香甜?比米国的空气还香甜?[破涕为笑]
风无语
2023-03-04四川成都
主要还是后驱版的
丑男人
2023-03-04四川成都
笑死我对你有什么好处,你是想继承我的金币吗?
天马行空
2023-03-03江西南昌
收藏辽!双击666
天马行空
2023-03-03江西南昌
收藏辽!双击666
欢go
2023-03-03江西南昌
多多发帖提升人气~
木子-空白
2023-03-03
比亚迪这外观设计我给120分都不够
深海人类
2023-03-03
不错的一款车,外观设计很漂亮,操控性很不错。
梨潞子
2023-03-03
反正比亚迪又不是我的理想,五年过后或许有想法。
外观造型运动感满满,内饰档次感十足
2023-03-03
我只想说一点,这车真的是太难看了
风篁九曲
2023-03-03
现在比亚迪统一改这种大嘴巴了,好看
感觉比亚迪车的造型都一般般,不如其他品牌的设计好看
2023-03-03
成不成意就看价格不是靠嘴说的。
瑶同心
2023-03-03
车子不错 外观设计漂亮 前脸不错有个性 颜值高漂亮至极
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