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开完这辆车后 它的方向盘可以说是最正常的 让购车简单一点-凯发天生赢家

04-07 14482 张崴  

2014年1月23日,特斯拉model s中国开启销售,售价73.4万起,当时的model s,在纯电产品中,诸多颠覆性的设计让国内市场认识到“新能源 智能科技”会是怎样。现在新能源已经面向大众市场,特斯拉国内主销产品换成了model 3/y,但model s为特斯拉打造“豪华电动”身份功不可没,作为先行者,model s现在怎样?

——100.99万的model s plaid,很贵,很特别!


有关moedl s plaid版的体验感受,各位可以看看上面视频,教授已经说的差不多。文章主要和大家聊聊这车几个细节:


1.半幅式方向盘感觉如何?

今年开始,“半幅式方向盘 电子后视镜”国内已经法规通过可以量产装车。目前“线控转向”(无机械转向柱)正在审批中,接下来几年,在新能源领域中看到更多极客设计不出奇,传统就是用来颠覆的。


转向手感上,半幅式花点时间不难习惯,但是model s把转向灯,喇叭,雨刮全部集成在方向盘按钮上学习成本真不低,而且这事对老司机的学习成本更高,你得在关注路况之余留一份精力-“哦,变道打灯在这;前面绿灯前车没起步,我喇叭呢?”



补充一句:

model s plaid的百万售价决定了这就是小众极客产品,设计出位问题不大。但是,如果“半幅式方向盘 屏幕换挡”成为之后model 3/y换代的配置,那教授觉得不一定是好事,产品越大众,面对的群体越复杂,不同人对新事物所需的学习成本不一样。当“对传统的颠覆”成为品牌符号后,不一定适合所有人。


2.全车视觉方案驾驶辅助

特斯拉的fsd目前在国内还属于“部分可用”的情况,但model s plaid硬件为最新的“纯视觉方案”,没有雷达后,问题不在于上路后的驾驶辅助,而在于倒车时仅通过摄像头识别障碍距离。



根据距离远近的雷达报警声没了,同时之前特斯拉都有的“障碍物距离探测”也没了,现在倒车,全凭自己看摄像头的距离感分辨。同时model s没有并线辅助(后视镜上闪灯),变道确认安全,自己看摄像头。


3.车机系统的本地化

model s  plaid发布时,一段《赛博朋克2077》的游戏演示,让市场对全新的amd内核车机充满期待。但是这套车机引入国内的本地化体验嘛......



默认导航是百度地图,娱乐功能“bilibili,爱奇艺,网易云,qq音乐”主流的都有,但是除了更流畅精美的ui效果外,你不太能感知到这套车机的强大之处,同时在应用本地化布局上,特斯拉比目前国内新势力尚有差距。目前国内用户在车机这事上已经被各路大神培养的“见怪不怪”,只能希望特斯拉在之后的ota升级中,让这套强大硬件表现更加惊艳。


4.三电机四驱,峰值1020马力

不仅特斯拉,25万以上的电车,城区内一脚电门到底,都是冲着上新闻去的。教授一直认为,马力和加速是一把双刃剑,享受技术进步的同时也对驾驶技术带来更多考验。在赛道之外,所谓找条断头路,试下“零百2.1秒”,教授只能说“你比泰森都牛逼”。model s plaid是不是这个星球最快电车还不好说,很快就对了。日常使用,务必以安全驾驶优先。



5.自适应悬架体验

在悬架最低情况下,model s plaid的离地间隙直接就冲着718这样的跑车看齐。新的悬架也为model s带来更多样性的驾驶体验,但问题的本质是:你是否习惯特斯拉的“单踏板模式”。这个东西在开特斯拉时很抢戏,用的好坏直接影响驾驶和全车人的乘坐体验。

model s plaid本质是马斯克意图在加速、操控几个角度全面战胜燃油车的努力成果。从特斯拉近几年做的事来看,与其说它是“领跑电车”更像是“颠覆油车”。以前500万不一定达得到的零百加速,现在100万就可以。



model s plaid很快,但并不是极致,它很多方面与国内新能源有差距,可以说是两种发展路线。“极客产品 极客用户 100.99万”这或许是model s plaid的本质,它能开多快,不是车的极限,是你的。

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全部评论
丑男人
2023-04-10四川资阳/南充
不是我喜欢老车,而是我喜欢的车老了
kun
2023-04-10广东广州
你记录的春与秋,胜过我见过的一切山川与河流。
kun
2023-04-10广东广州
没什么好说的了,就给你放个彩虹屁吧!
鸟语花香
2023-04-10江苏
听说评论有奖?我赶紧试一试
实习生
2023-04-09河北
这看起来太**棒了吧
一叶知秋
2023-04-09四川宜宾
看了你的我觉得我拍的每一张都是废片
yf
2023-04-09广东
阳光不只来自快乐,还可以来自内心。 心里住着小太阳,日子才会清透明亮
丑男人
2023-04-09四川资阳/南充
墙都不扶就服你
蕞湸の心
2023-04-09山东临沂
非常不错的啊,不错的啊
五味&人生
2023-04-08北京
车无完车,在价位区间下,我们不能什么都想要。有了好的动力,有了较为动感的调校,那么日常的实用性和舒适性确实会略微牺牲一些。
20世纪中叶
2023-04-07河北邯郸
同样是社会主义接班人,为什么你就这么优秀?
嗷嗷叫q
2023-04-07
model s的隔音系统做工一般
要是买model s的话,那还是算了吧
两铠沈梦溪
2023-04-07
model s这个车真的是太常见了,我们这边特别多
不畏将来,不念既往,就买model s就好了
当然是选择model s啦 挺不错的啊
当初因为特斯拉的名字而放弃了去购买他的机会,选择了皮尺厂的产品,现在后悔了。哎!
雙辙麝
2023-04-07
美系车的质量大家还是感觉挺不错的
ddnaya
2023-04-07
model s这款车型,外观颜值时尚大气,内饰配置齐全丰富,乘坐空间也还是不错的,综合性价比还不错
完颜跑跑
2023-04-07
可以的,特斯拉的质量杠杠的,车子挺好的。可惜我买早了,不然我也会买model s。
chaosiv
2023-04-07
我来签到
0118999
2023-04-07
如果起步价在70.0万的话会大卖,100万卖给鬼去啊。
看完以后真的是心动的感觉了
scp-cn-001-o1
2023-04-07
为什么总是说新能源车?我一点兴趣都没有
刘工不刷夜
2023-04-07
请问这台车会加价吗,102万落地,觉得还不错
什么是成功,开创一个时代并得到认可
翻译什么
2023-04-07
特斯拉做的车还是不错的,毕竟这么有多年的技术沉淀
zzpnavy
2023-04-07
model s是个好车,有钱我也买一个
最近两年看到特别多的人都买model s这个车,真不错。
老紫蜗牛
2023-04-07
有钱人啊,没法比。说提就提。我想提qq已经十年了也没提起
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