全新大众id.旗舰登场!智能大革新 买它超值? 让购车简单一点-凯发天生赢家

05-18 13970 杨文轩  

2022年大众品牌在华销量超239.71万辆,依旧雄踞国内市场份额第一的宝座,在大众始终演绎着市场巨无霸角色之余,去年其id.系列销量超14万辆,相较2021年增长超过一倍,表现远远领先其它合资品牌。

 

在此背景下,大众对外宣称在未来十年,尤其是电动汽车领域,中国市场的重要性将日益显著。

 

 

如何在时下竞争激烈的中国市场里捍卫住领先地位,大众的选择是推出全球旗舰纯电轿车id.7 vizzion,试图以旗舰的实力来尽早占得市场高地。

 

 

大众集团首席执行官奥博穆

 

面对卷席而来的电动化浪潮,大众集团首席执行官奥博穆不久前在大众集团媒体年会上宣布,集团将在2023-2027年间投资1800亿欧元用于电池生产、软件及数字化等方面,其中超三分之二的投资将用于数字化和电动化。

  

 

其时奥博穆强调,2023年将是执行战略的决定性一年,并且那会儿他还特意提了一句—“我们为中国消费者准备了不少好东西”。

 

来到当下,我们不难发现这第一份呈现出来的好东西就是id.7 vizzion。

 

 

需要注意的是,id.7 vizzion将由一汽-大众率先投产。

 

之所以这样安排,这和一汽-大众id.家族仅用20个月实现累计销量突破10万辆、成为首家新能源销量达此里程碑的合资品牌密不可分。这样的一汽-大众,自然要担当起id.系列开疆辟土的重要使命。

 

在此其中,id.7 vizzion将如何演绎出“全球旗舰”的风范变得尤其重要。

 

 

为此,新车带来了全新id.家族独有的设计语言,在基于“自由之形”的造型理念下,id.7 vizzion前脸通过扁平化的贯穿式灯组以及导流槽上的折线,更加强调了飞翼式的“v型”观感,以此传递出年轻运动化一面。

 

值得一提的是,新车配备了iq.light矩阵式随动大灯,18颗led灯源不仅可独立控制明暗,还能根据环境变化自动调节亮度,如此科技实力的加持在提升用车体验之余,多少也为整车注入了更多数字生命般的灵气。

 

 

此外遵循着“自由之形”的设计理念,id.7 vizzion还被赋予了一气呵成的流畅车顶弧线,其中新车特意用白色饰条来作出修饰,借此强化新车的个性形象。

 

弓形车身有效降低了id.7 vizzion的风阻,掀背式设计,则让新车拥有了足够大的后备厢开口,由此更好兼顾到实用性,这般设计对于用户来说可谓中看又中用。

 

 

为了能够彰显自身的旗舰车身份,id.7 vizzion除了带来全新设计以外,该车还力求达到id.家族的智能新高度,于是新车应用了家族最新的15英寸智能2k悬浮大屏,以及id.os 2.0的大众全新一代车机系统。

 

大众乘用车品牌中国ceo孟侠对此进一步指出,“在研发id.7之初,我们就希望把中国用户尤为关注的智能网联化做到极致,因此我们把hmi人机交互界面放在上海进行对接和探索,希望真正做到在中国、为中国。”

 

 

官方表示,这次id.7 vizzion车机较之以往其它家族车型的一大不同点,在于前者的内存升级到16gb,使得整体工作效率有了大幅提升。

 

从实际表现来看,新车的车机界面实现了全新设计,整体布局及视觉体验都在往大平板的方向升级,其中用户可以自定义侧边工具栏,同时最常用到的导航显示变得更加立体清晰化,由此更好地传递出了id.7 vizzion智能化的一面。

 

 

此外为了进一步体现本土化,id.7 vizzion车机还跟随市场潮流,为其语音助手匹配了虚拟形象——id. mate,用户可根据自身喜好定制出不同的形象设计。

 

而在科大讯飞作为语音功能合作方的背景下,我们大可对新车的语音识别能力抱以更多信心。

 

 

另外考虑到国内市场对于智能驾驶的追逐热潮,id.7 vizzion不忘带来最新的travel assist 3.0系统。

 

新系统除了支持基础的自适应巡航和车道居中辅助以外,还具备了指令变道功能,当车速达到72km/h以后,这时驾驶员拨动转向拨杆,车辆会自动完成变道动作,这一功能尤其适用于高架及高速路况,帮助用户减轻驾驶负担。

 

 

需要注意的是,为了给用户带来更好的智能驾驶体验,这次id.7 vizzion还将全系标配ar hud增强现实智能导视,对比简单将图像投射在风挡玻璃上的w-hud,前者具备了更远的投射距离以及更大的视场,此举无疑能为新车的智能化体验赢得更多分数。

 

id.7 vizzion全系标配ar hud的做法,可以看出新车是要将其旗舰车的身份亮得明明白白。

 

大众乘用车品牌中国ceo孟侠

 

不久前孟侠说到,智能座舱和辅助驾驶都已成为了业内主流技术,因此稳扎稳打提升本土化研发实力非常重要,大众为此已达成了很多凯发天生赢家的合作伙伴关系,以确保在智能驾驶领域占据一席之地。

 

在大众如此重视智能化表现之下,相信id.7 vizzion将会为大家带来足够的惊喜。

 

 

作为大众最新的全球旗舰产品,相信id.7 vizzion在设计及智能化层面的革新,已经充分展示出了其旗舰车本质。

 

当然,id.7 vizzion的亮点还不仅于此。

 

 

 

用户对于一台新车旗舰地位的认可,离不开无可挑剔的产品体验,这大概也是彼此之间的约定俗成。

 

为此,id.7 vizzion特意升级了全新内饰设计,借此来跟其它家族车型作出区分,其中新车选择整合内部空间,将仪表盘、空调出风口及车门内把手放在同一个平面上,尤其仪表盘还是嵌入在了中控台内侧,以呈现出简洁大气的座舱观感,如此手法可谓别出心裁。

 

 

与之同时,id.7 vizzion还加入了30种多色渐变格调氛围灯和镭射透光饰条,务求最大限度提升座舱氛围质感。

 

除了要让用户看得见新车的高级感,id.7 vizzion还进一步选择在触觉部分着手提升新车质感。于是新车采用了大面积的软质包覆,尽可能让用户在触碰到的地方都能感受到柔软且舒适的质感,借此呈现出旗舰车应有的豪华风范。

 

 

同时,id.7 vizzion也没有忘记将关注重点放在乘坐舒适度方面,其中新车座椅除了使用翻毛皮包裹以外,该座椅还是专门经过调研国人需求以后,特意选用既柔软又具备支撑性的发泡材料,以保证乘员在长时间坐车过程中依旧能获得舒适的乘坐感受。

 

 

要想确保足够的乘坐舒适度,还离不开大空间的加持。id.7 vizzion车长近5米,轴距近3米,如此越级的产品实力不难彰显出其旗舰车功底。

 

 

在细节部分,id.7 vizzion同样作出了不少努力,以提升乘坐舒适性。例如新车提供了smart air隐藏式智能空调,该空调可以根据阳光的照射位置以及乘客账户当中的身高数据,自动调节出风口方向,保证用户能够获得最合适的空调吹风体验。

 

 

另外,新车还准备了超大尺寸的skyview智能光感天幕,相较于其它普通天幕只能满足用户的视觉空间感,id.7 vizzion这个智能光感天幕得益于具备多个涂层,能够实现变色调节,对比无涂层的普通天幕热隔效率提升了12%,并且紫外线隔绝率达到99%。

 

通过以上这些努力可以看到,这次id.7 vizzion是决意要在中型车的乘坐舒适度一环上树起新的标杆形象。

 

 

对于旗舰车来说,提供豪华舒适的座舱体验是不可或缺的基础项,而同样作为重要基本项之一的,还有极致的安全保障,这点对于纯电车来说尤其重要。

 

在提供极致的安全保障方面, id.7 vizzion没有过于追求运动姿态,而是用恰当的离地间隙来保障电池安全,同时得益于meb纯电平台,严苛的电池测试标准更是进一步为id.7 vizzion用户的用车安全保驾护航。

 

 

据悉一汽-大众为保证每一个单体电芯的安全可靠,特意选用了全新钢上盖和特殊防火涂层,以及搭配冷却板和全铝保护板来进行全方位保护。

 

此外电池包还通过了包括温度交变,高温涉水和机械振动等197项超高标准的内部试验,试验数量达到国标的10倍,确保电池包的热失控蔓延时间大于17分钟,远远超出国标要求的5分钟。

 

 

为了更有效保障用户的安全,id.7 vizzion还采用了高强度钢铝混合车身,其中高强度钢板使用比例超过80%,包括a/b柱、纵梁、防撞梁等关键部位都用上了超高强度的热成型钢板钢材,将车身强度提升到相当高的水平。这在面对有可能发生的交通碰撞时,无疑为用户构筑起了可靠的安全屏障。

 

 

多年以来,大众在国内持续居于市场领导地位,当顺应国内用户需求推出的id.系列销量再次领先所有合资品牌之后,大众当然希望能乘势迈向新的台阶。因此,大众将id.7 vizzion这款全球旗舰车带到国内亦是意料之中。

 

结合新车全新的外观设计、大幅度的智能革新、越级座舱体验以及出众的安全防护来看,我们有理由相信id.7 vizzion能够顺利打开中高端市场的大门,为大众id.系列的冲高打赢关键的一仗。

 

 

此前奥博穆曾公开说,“如果从各个地区市场来排名的话,我们可以把中国市场放在第一。”

而到近日,奥博穆再次说到,他看到了中国新能源汽车市场的高速发展,因此希望大众也能像运动员一样在新的赛道竞争中越跑越快。

 

在新的竞争中,作为大众全球旗舰的id.7 vizzion自然要承担起市场先锋的角色,为大众在纯电赛道树起一面最鲜明的旗帜。期待新车能在市场里实现全新的突破。

 


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全部评论
2023-05-19
以前 比亚迪s7贯穿尾灯亮车标 被人吐槽 现在 大众贯穿尾灯亮车标都觉得很潮
我就这样跟大众说吧,好的东西会让消费者自愿买单的。
最近大众的车又开始霸屏了,确实质量也很好的!
可以啊,估计应该很省油哦。
家庭轻健身
2023-05-18
黑色简直太帅气了
2023-05-18
为什么我高速上的油耗还比市区高呢?这里有老司机解答一下吗?
鉴定完毕!下一位
喷弟子
2023-05-18
大众的油耗真的高吗?内饰看起不错哦!
2023-05-18
这车虽然好,但我就是不喜欢大众车。
大众的车还是可以的,家用性不错,,
2023-05-18
大众的车真厉害,销量总是这么好
2023-05-18
大众的江湖地位是那么容易被替代的吗
2023-05-18
2023-05-18
对标汉的吗
一个级别
海宁914
2023-05-18
咳咳。。。等我儿子大了给我买一辆还行。。。现在努力给儿子赚钱
全部都是漂亮的小姐姐,一次车展看来各大车企的投入真的很用心,为什么有的车不用心造车呢
平仁
2023-05-18
我喜欢 好喜欢这个标
糖糕k
2023-05-18
车子是越出越漂亮,可我兜里的钱是越花越少!
叶子丿飞
2023-05-18
大众车什么都是好的,如果价格能往下来一些肯定大卖
annie121
2023-05-18
我想知道这款车多少钱吖
黑羽雪森
2023-05-18
辛苦了,赞一个
2023-05-18
大众卖这么便宜,恐怕内饰会很糟糕吧
2023-05-18
2023-05-18
对于我们老百姓来说,选择越多越好
对的~越多越好,你这是教授见过评论最好的
2023-05-18
2023-05-18
大哥,问问id2什么时候上,我地穷人等紧吖
id3就挺不错啦
都239万了,还能是花小钱装大x吗??
酷发756
2023-05-18
不错不错,不过这个价位,还是选国产吧。值得购买
汉腔囡
2023-05-18
想买一辆试试,又怕我们家乡的路不行👋,哈哈
2023-05-18
以前开过一次它的老款车型,我觉得它的悬架表现确实十分出色。
2023-05-18
这个车不错啊,我想买一辆来看电影呢!
2023-05-18
2023-05-18
id6值不值买?
可以~老牌车企造车还是很靠谱的
2023-05-18
2023-05-18
和新款君越比哪个好
一个纯电,一个燃油车
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