0评论

以智能技术拓展用户生活空间,这样的体验或许只有深蓝s7能给 让购车简单一点-凯发天生赢家

06-09 15231 玩车教授  

6月9日,深蓝s7开启“全新亮点,超前点播”线上主题直播活动,沉浸式还原用户真实用车生活,还特邀深蓝汽车两位专业技术大咖与神秘嘉宾一起,解密深蓝s7“超感智能”新体验。而之前海口试驾教授也已经深度体验了深蓝s7,16.99万元—23.99万元的先享预订价格也可以说是六边形战士了,那么深蓝s7到底好在哪里呢,且听我慢慢道来。

 

 

深蓝s7前排双零重力按摩座椅,打造“移动补能空间” 传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部,而“零重力座椅”则能够通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力(体压支持),从而模拟出太空舱般的“零重力”体验,具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能,可120°躺平(心脏与膝盖处于同一水平线,最佳位置),解决用户行车或停车休息舒适性问题,有效提升用户驾乘体验,达到了顶级的座椅舒适性设计。

 

 

并且一键零重力变换用户体验细节是座椅向后调至最后(滑轨调至最后)—坐垫与靠背高调(坐垫下移到底 靠背后倒)——座椅整体(靠背与坐垫一起联动)翻转15°—一体式腿托先旋转再延伸—靠背调节(调至最后)从而实现零重力模式,为了保护后排乘员,零重力座椅采用行业领先的防夹功能,后排处挤压达到一定力度,零重力座椅将立即开启放夹保护:靠背抬起(5-6°)和滑轨(20mm)自动向前运动充分,满足国人95%的身体特征需求(身高范围:1米5—1米9)。

 

而12.3英寸副驾超感智慧屏,打造“移动私人高级影院”取代传统遮阳板,兼具遮阳与娱乐功能,支持语音与专属按键一键触控调节,支持投屏功能、同时屏内包含主流音乐、视频app,支持语音控制、触控、手机虚拟控制器(近程控制),支持可见即控制以及副驾使用音频可与主驾分开,不影响主驾行驶和娱乐。

 

 

中控15.6英寸随动向日葵中控屏,搭载8155芯片,12种情景模式智能识别,语音交互能够实现可见即可说,采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度达15°。其中控屏尺寸达15.6英寸,全屏显示更清晣明了,行车操控更简单从容。而以向日葵的昼夜节律为设计灵感在不同的场景,向日葵屏在仪式感和智能化方面能给用户不一样的体验。

 

 

例如车外开门时自动转向开门方向,配合座椅调节带给用户无感尊崇体验,用户在落座准备驾驶后,会自动调节屏幕角度、亮度与驾驶者视野自适应匹配。副驾有人时,向日葵屏会照顾到副驾驶的人,屏幕会对中。

 

深蓝s7车内拥有关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式。

高通第三代数字座舱平台,以105k dmips的超高算力,让人脸识别,语音交互、触屏反馈,软件升级等一切智控操作快速响应,声源定位(四音区)与支持音区隔离功能通过声纹识别精准找到唤醒人,实现精准定位。并且能连续30s无唤醒持续对话。

 

 

另外ar-hud全息增程现实系统通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合与智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野聚焦到上方,提升安全性;集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏。将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体,前路信息尽收眼底。

 

 

随着用户对汽车需求和定位的悄然改变,汽车不再是从a点到b点之间的交通工具,而是成为了提高生活品质的载体和空间。用更舒适、更高驾驶安全和更智能化的产品,来满足消费者更愉悦的用车体验,对被视为“第三生活空间”的智能座舱成了车企的发力方向。那深蓝s7在品质,科技,智能上无疑做到了这一切。


相关阅读
全部评论
还没有人评论,赶紧抢个沙发 ^_^
写评论
网站地图